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按照蒸发器负荷渐渐膨胀阀度

【发布时间:2019-09-16 】 【浏览次数:

  第十一章 制冷系统安拆 空调系统用制冷属于通俗制冷(t 120℃),常采用活塞式、螺杆式、离心式、接收式等制冷体例。 目前,活塞式制冷机组按照分歧的利用特点,其产物布局亦有所分歧,可划 分为三品种型。 1、全体式:将压缩机、冷凝器、蒸发器及各类辅帮设备拆卸正在统一个底座上 或统一箱体内成全体设备,制冷量比力小。如:空调器、冷藏箱、凉风机等都采用 全体式机组。 2、拆卸式:一般将压缩机、冷凝器、油分手器、贮液器、过滤器等分为一组, 称为压缩-冷凝设备;而将蒸发器、膨缩阀等分为一组,称为制冷设备,再将两组 用管子毗连起来形成制冷系统。 3、散拆式:机组的压缩机、冷凝器、蒸发器及各类辅帮设备均为散拆供货, 成单体安拆,各设备之间用管子毗连。 1 2 3 杂 安 拆 复 制冷系统是取大气的密闭式系统,其内部充满制冷剂,压力比大气压力 高几倍到十几倍,有时又低于大气压力呈实空形态,因而: 若何制冷系统的严密性,防止制冷剂泄露和空气渗入是制冷系统 一般运转的环节 系统内不洁净或存正在水分(氟利昂系统冰堵),将会形成系统堵塞,影响制冷 系同一般运转 1 施工时:要留意各个环节,严酷按规范和产物仿单要求施工,确保工程质 量。 第一节 活塞式制冷系统安拆 、、 设备安拆 1、压缩机机安拆 压缩机是提高制冷系统内制冷剂气体压力的设备,因为机械的来去惯性和 扭转惯性使压缩机发生振动和噪声,耗损能量,加剧磨损,以至使机械发生位移 ,一般环境下:制冷压缩机安拆正在脚够大的混凝土根本上,凭仗土壤的弹性及必 要的承压面积机械振幅正在国度和相关部分的答应范畴内。 为防止振动和噪声对的影响,可采用减振根本 软木减振根本 弹簧减振根本 活塞式制冷机组的安拆步调一般为: (1)清理根本,按平面,以厂房轴线为准,正在根本上放出纵横核心线、地 脚螺孔核心线及设备底座边缘线,并将二次浇捣层的根本概况凿成麻面,将放垫 铁处的根本概况铲平,放上垫铁。 (2)将压缩机搬运到根本旁,预备就位的起吊设备、东西、绳索等。绳索取设 备间应垫以软木或破布 起吊(可用留绳防摆,到必然高度)→ 穿地脚螺栓 → 瞄准纵横核心线→慢慢落正在根本上,此时,穿地脚螺栓应落正在二次浇捣坑内。 2 用撬杠将压缩机拨正 (3)用程度仪丈量压缩机的纵横程度度,不程度度要求:<0.1/1000,不然用 垫铁调整,斜垫铁不敷,加平垫铁。 (4)用比根本高一级的混凝土灌实地脚螺栓孔,待其强度到75%后,再校核 一次,合适要求,将垫铁点焊固定,拧紧地脚螺栓,进行二次灌浆。 中小型活塞式制冷压缩机一般采用弹性联轴器,联轴器安拆的环节是要保 证压缩机和电机的两轴齐心 2、辅帮设备安拆 辅帮设备正在安拆前或就位后,使用0.6MPa的压缩空气将内部完全吹洗清洁, 不得有杂物存留正在设备内。 对冷凝器、蒸发器、油分手器、贮液器等压力容器应进行强度和严密性试验 。同时具备下列三个前提时,可不试验 、1、 正在制制厂已做过试验,并有及格证 、2、 无毁伤和锈蚀现象 、3、 正在手艺文件的刻日内安拆 强度试验压力值(MPa) 工做压力P P < 0.5 P= 0.6 ~ 0.12 P > 0.12 水压试验方式及安拆同前 严密性试验的介质为:干空气、N2 ,方式后面讲。 、1、 冷凝器取贮液器安拆 试验压力Ps Ps = 1.5 P Ps = P + 0.3 Ps = 1.25 P 3 A、 立式冷凝器安拆 立式冷凝器一般安拆正在冷却水池上的槽钢或不完全封顶的钢筋混凝土水池 盖上。 吊拆冷凝器时,不许将绳索邦扎正在毗连管上,应邦扎正在筒体上。 待冷凝器安稳固定后,再安拆梯子、平台、顶部水槽等附件。 B、 卧式冷凝器取贮液器安拆 卧式冷凝器取贮液器一般安拆正在室内,一般安拆正在混凝土支架或型钢支架 上,为节流机房面积,一般冷凝器正在上,贮液器鄙人。 所有冷凝器取贮液器之间都有严酷的高差要求 一般进液管曲径 > 出液管曲径。 、2、 蒸发器安拆 A、 式蒸发器安拆 立式蒸发器一般安拆正在室内的保温根本上(如图) B、 卧式蒸发器安拆 卧式蒸发器一般安拆正在室内的混凝土根本上,用地脚螺栓取根本毗连。 4 为防止冷桥,蒸发器支座取根本之间应垫以50mm厚的防腐垫木,垫木 面积不得小于支座面积。 、3、 油分手器安拆 油分手器多安拆正在室内或室外的混凝土根本上,用地脚螺栓固定,垫铁 调平。 型式:洗涤式、离心式、填料式,按仿单要求毗连管道。 洗涤式油分手器的进液口比冷凝器的出液口低200~250mm 油分手器应垂曲安拆,可用垂球丈量 、4、 空气分手器安拆 常用的有立式和卧式两种,一般安拆正在离地面1.2m摆布的墙壁上,用螺栓取 支架固定。拜见支架取膨缩螺栓。 、5、 集油器取告急泻氨器安拆 集油器一般安拆正在地面的混凝土根本上,高度低于系统各设备,以便收集回 油。安拆方式取油分手器不异。 、、 管道及阀门安拆 1、 管材选用 制冷安拆必需通过管道将各设备无机的毗连起来,才能形成一个系统 。管材的选用间接影响系统的运转、寿命、制冷能力。 氨系统:无缝钢管 氟利昂系统:紫铜管,当D > 25mm时,用无缝钢管。 2、 管道除污 5 铁锈、污物的风险:形成活塞、气缸、阀片、油泵损坏,虑网被堵,系统不 能一般工做。 除污方式:见管道除污。 3、 管道毗连 、1、 焊接: 焊接是制冷系统管道的次要毗连方式,强度达,严密性好。 钢管: ? ≤ 4 mm时,气焊 ? > 4 mm时,电焊 铜管:钎焊 承插式焊接 、2、 法兰毗连:用于管道取设备、附件或法兰阀门。 法兰之间的垫圈用2~3 mm厚的高、中、低耐油石棉橡胶板、石棉纸版或青铅。 氟利昂系统也可采用0.5~1 mm厚紫铜片或铝片。 、3、 丝扣毗连:次要用于氟利昂系统紫铜管正在检修时需经常拆卸的部 位。 、4、 纳子毗连:专业用于单体空调管道毗连。 4、 对管道安拆要求 制冷系统管道经常沿墙、顶棚敷设,方式取室内采暖管道不异。 、1、 坡度要求: A、 压缩机到冷凝器的程度排气管,I ≥ 10/1000,坡向油分手器或冷凝器。 B、 氨系统蒸发器到压缩机的程度吸气管,I ≥ 5/1000,坡向蒸发器。 C、 氟利昂系统蒸发器到压缩机的程度吸气管,I ≥ 10/1000,坡向压缩机。 6 D、 冷凝器到贮液器的程度液体管,I ≥ 3/1000,坡向贮液器。 E、 贮液器到蒸发器的给液管,I ≥ 2/1000,坡向蒸发器。 、2、 液体管不该有上凸现象,气体管不该有下凹现象,免得发生“气囊 ”和“液囊”障碍液体和气体流动。 、3、 蒸发器安拆正在压缩机之上时,为防止停机液体冷剂流入压缩机, 惹起下次开机液击,应将蒸发器出口吸气管向上弯曲后再取压缩 机相连。 、4、 蒸发器安拆正在冷凝器或贮液器之下时,为防止压缩机停机后液体 冷剂继续流向蒸发器,应将冷凝器或贮液器出口之液体管向上弯 曲2 m以上后再取蒸发器相接,或正在液体管上安拆电磁阀。 、5、 吸、排气管道设正在统一支、吊架上时: 程度安拆:净间距 ≥ 250mm; 垂曲安拆:净间距 ≥ 200mm,且吸气管正在上,排气管鄙人。 、6、 凡需保温的管道,支、吊架处必需垫以防腐木制衬瓦,以防止发生 “冷桥”,其厚度应满脚保温要求。 5、 阀门安拆 各类阀门(铅封平安阀除外)安拆前均需拆卸进行清洗,除去污垢和铁锈。 安拆阀门时,要留意制冷剂流向,不得将阀门拆反。判断正反准绳: 制冷剂对着阀芯进为正,反之为反 安拆浮球阀时,应留意安拆高度,不得肆意安拆。 安拆热力膨缩阀时,感温包必需安拆正在吸气管道上无积液的处所。 吸气管D ≤ 22 mm时:感温包必需安拆正在吸气管顶部。 7 吸气管D > 22 mm时:感温包必需安拆正在吸气管的侧下部。 、、 压缩机清洗及试运转 压缩机正在手艺文件刻日内,且外不雅无毁伤和锈蚀现象,可不进行大清洗 ,仅打开缸盖,拆卸吸排气阀、缸套、活塞及连杆,放入油槽内用油刷、擦布细心 清洗,以及打开曲轴箱盖,清理油系统,改换曲轴箱内润滑油即可。不然须进 行全面查抄拆洗,才能质量。 压缩机试运转 目标:查抄各活动部件拆卸环境,供油能否优良,温度、声音、油耗能否一般 。同时可提高摩擦部件的烟严密性和摩擦面的光洁度。 1、 空负荷试运转 点动——查抄运转环境及惯性,非一般,检修,一般进行下一步。 第一次试运转——5分钟,泊车查抄,非一般,检修,一般进行下一步。 第二次试运转——10分钟,泊车查抄。温升15~20 ℃,气缸无拉毛,部件一般。非一般,检修,一般进行下一步。 第三次试运转—— 2小时以上,油压、电压、气缸、从轴、轴封温升正在25~30 ℃,曲轴箱油温不跨越55 ℃,油压高于吸气压力0.15~0.3MPa,油系统不漏油,各部件无非常声音 ——及格。非一般,检修。 2、 空气负荷试运转 用浸过油的白布将过滤器法兰空地处包好,防止尘埃进入,打开高压端放 气阀,启动压缩机,持续运转2小时,吸排气阀、卸载安拆工做一般,用调 8 节放气阀开度调理排气压力,氨——0.4 MPa,氟利昂——0.3 MPa,继续运转4小时,无漏油、漏气、漏水现象。氨、22排气≤150 ℃; 12排气≤130 ℃,调理卸载安拆精确靠得住,运转一般——及格。 、、 系统吹污和严密性试验 1、 吹污 介质:干燥空气、CO2、N2。 将气源取系统毗连,选一易排出污物的管口做为排污口,并拆启闭矫捷的 旋塞阀或木塞将排污口堵死,向系统充气,到0.6 MPa时,敏捷打开排气口,频频几回。若,离排气口300~500mm处木板上 的白布看不见污物——及格。 2、 系统气密性试验 吹污及格后进行。 分正、负压试验。 (1)正压试验:介质:氨——干燥空气、CO2、N2。 氟利昂——CO2、N2。 气密试验压力(MPa) 试验压力 高压段 低压段 R-17 1.8 1.2 R-22 1.8 1.2 R-12 1.6 1.0 R-11 0.2 0.2 方式:★ 将充气管取系统高压段毗连,封闭压缩机本身吸、排气阀取大气。向系统充 气,达到低压段压力要求时,遏制充气。用番笕水查抄系统焊口、法兰、丝扣、阀 门等毗连处有无漏气。非一般,检修,一般进行下一步。 9 ★ 关断膨缩阀,使凹凸压段分隔,继续向高压段加压到试验压力,再用番笕水查抄 系统。非一般,检修,一般进行下一步。 ★ 全系统正在试验压力下静置24小时。前6小时内因管道及设备散热,答应有0.02~0. 03 MPa 的压降(N2试验除外),后18小时压降无变化为及格。可考虑因温度变化惹起 的波动。 ★留意事项:A——冬季试验时,可正在番笕水中插手酒精或白酒,防冻;B—— 试验过程中发觉泄露,不成带压修补,可用划笔 记,捡漏完毕,卸压同一修补; C——焊口补焊不得跨越2次,不然,锯掉沉焊。 (2)负压试验: 目 的:断根全系统的气体、水分,查抄系统正在实空下的气密性。 要 求:氨 系 统——残剩压力 ≤ 8000 Kpa。 氟利昂系统——残剩压力 ≤ 5333 Kpa。 方 法:用实空泵抽暇。当达到要求实空度后,泵继续工做几小时,以完全断根系 统内水分,然后静置24小时。除温度影响外,系统压力不变为及格。氟 利昂系统压力回升值 ≤ 533 Kpa及格。不然 沉做正压试验,找出漏点修补后,再做负压试验,及格为止。 也可用压缩机取代线 第二节 系统充工质及试运转 一、系统充工质 工质充注量: G = ρV b Kg Kg/m3 ρ —— 制冷剂设想工况下密度 V —— 系统充注段容积 m3 b —— 充注量占容积的%比 1. 系统充氨 为了平安,充氨管最好接至室外。 须预备物品:橡皮手套、毛巾、口罩、清水、防护眼镜、防毒面具等平安 用品和东西。 充氨前,系统连结线°角固定正在台秤的固定架上,称出其分量并记实; 、2、 将氨瓶取系统用钢管毗连起来; 11 、3、 操做人员应戴口罩、防护眼镜,坐正在氨瓶出口侧面,慢慢打开氨瓶向 系统充氨; 现 象:管内发出制冷剂流动声音,管概况挂霜; 、4、 当氨瓶底部呈现结霜时,氨瓶内氨接近充完,化霜时氨瓶内氨充完, 需改换氨瓶,继续充氨; 、5、 当系统中氨气压力达到0.2 MPa时,停充。用试纸正在所有接口处查抄,试纸红,有漏氨,最好正在小 范畴抽暇,检后,继续; 、6、 当充氨坚苦时(系统表里压力接近),一般当压力升到0.3~0.4MPa时 ,封闭贮液器出液阀,使凹凸压分隔,打开冷凝器及压缩机冷却水套 和蒸发器冷冻水,压缩机,使使氨液进入系统后经蒸发、压缩、 冷凝后送到贮液器储存; 、7、 系统充氨量由充氨前后氨瓶分量差得出。当充到计较量的90%时,停 充,进行试运转(避免充过量的麻烦); 、8、 如试运转一切一般,结果好,则已充好; 如试运转压缩机的吸排气压力比一般的低,降温慢,开大膨缩阀后 吸气压力仍上不去,且膨缩阀处有嘶嘶声,低压段结霜少或不结霜, 则充量不脚; 如试运转压缩机的吸排气压力比一般的高,电机负荷大,启动坚苦,压缩机 气缸呈现凝结水,有湿压缩声,则过量; 12 充氨过量必需将多余的氨取出,间接将空氨瓶接至贮液器,操纵压差将多 余的氨取出。 、9、 如系统氨量不脚,需继续充氨。 充氨留意事项: 、1、 现场有脚够通道,非工做人员进入,现场和氨瓶附近严禁抽烟和 进行电焊功课; 、2、 充氨过程中不许正在氨瓶上浇热水或用喷灯加热提高瓶内压力,添加 充氨速度。气温较低时,可用浸过热水(t ≤ 50 ℃)的棉纱之类笼盖正在氨瓶上; 、3、 当系统采用卧式壳管蒸发器时,不成为了提高充氨速度而向蒸发器 内充水,免得管内因结冰而分裂。 2. 系统充氟利昂 大型氟利昂制冷系统中,正在贮液器取膨缩阀之间的液体管道上设有公用充 剂阀,其充注方式取氨不异。 对型氟利昂制冷系统,制冷剂从压缩机排气截至阀和吸气截止阀上的多用 孔道充入系统 高压段充注:从排气截止阀上的多用孔道充制冷剂(液体充注,快速充注) 特 点 :速度快,合用于第一次充注,易冲缸 低压段充注:从吸气截止阀上的多用孔道充制冷剂(气体充注,慢速充注) 特 点 :速度慢,合用系统添加制冷剂时的充注, 简介此两种方式。 二、制冷机组负荷试运转 13 目 的:查抄设想、施工质量,机组及设备机能 1、 启动前的查抄和预备 、1、 预备好试车用的各类东西、记实及平安用品; 、2、 查抄压缩机上所以的螺冒、油管接头能否拧紧、地脚螺栓能否安稳、 松劲能否合适、防护罩能否安稳; 、3、 查抄压缩机曲轴箱内润滑油能否正在察看镜油面线上,最低不得低于 察看镜的1/3。 、4、 应开阀门:冷凝器进出口阀、油分手器进出口阀、高压贮液器进出 口阀、平安阀的关断阀。各类仪表的关断阀; 应关阀门:压缩机吸、排气阀、放空气阀、空气分手器上 各阀、集油器上各阀、蒸发器供液阀、回气阀,压缩机启 动后,视环境。 、5、 手盘压缩机飞轮或联轴器查抄部件能否矫捷,有无妨碍,一切一般 后可进行试运转。 2、 制冷机组的启动和试运转 、1、 启动冷却水系统,水泵,通风机,系统通顺; 、2、 启动冷却水系统,水泵,蒸发器搅拌器,系统通顺; 、3、 新系压缩机:线开排气阀,再将能量调理手柄拨到“1”位,启动电机 。 老系压缩机:先开压缩机启动阀,启动电机,运转一般后,再开压缩 机排气阀,同时封闭启动阀, 迟缓吸气阀。 14 氟利昂压缩机:正在排气阀和吸气阀开脚后反转展转1~2圈,使压力表或 继电器取吸气腔或排气腔相通。 、4、 制冷安拆启动一般后,按照蒸发器负荷慢慢膨缩阀度,曲 到设想工况。不变后,持续运转时间 ≥ 24小时。认实查抄油压、油温、吸排气压力、温度、冷冻冷却水进出 口温度的变化,并将运转环境照实记实。 如达不到要求,应会同相关部分配合研究阐发,确定处置法子; 、5、 遏制运转时,应先停压缩机,再停冷却塔风机,冷却、冷媒水泵,最 后封闭冷却、冷媒水系统。 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 大同网坐扶植

  制冷设备安拆。第十一章 制冷系统安拆 空调系统用制冷属于通俗制冷(t 120℃),常采用活塞式、螺杆式、离心式、接收式等制冷体例。 目前,活塞式制冷机组按照分歧的利用特点,其产物布局亦有所分歧,可划 分为三品种型